Misión

La búsqueda y salvamento de sobrevivientes, obtención de evidencias, custodia y resguardo de restos en incidentes y accidentes de aeronaves civiles dentro del territorio mexicano y aguas jurisdiccionales; colaboración con autoridades Federales, Estatales y Municipales en desastres naturales y antrópicos a través del sistema Nacional de Protección Civil; y apoyo a la Secretaria de la Defensa Nacional durante la fase de activación y desarrollo del Plan DN-III-E.

Visión

Mejorar la capacidad, habilidad y competencia para proporcionar nuestros servicios a nivel nacional e internacional, con mayor eficiencia, calidad y oportunidad colaborando con la Dirección General de Aeronáutica Civil en las obligaciones contraídas en virtud del Convenio de Aviación Civil Internacional

Nuestra historia

"Sacrificio, lealtad y orgullo"

1973

Creación

La Comisión Nacional de Búsqueda y Salvamento de Aeronaves Civiles SAR México fue creada en el año de 1973 con el nombramiento del Lic. Guillermo Fuentes Aguirre como Jefe de Operaciones Terrestres del Primer Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento de Aeronaves Civiles.

1975

DN-III-E

En 1975 la Comisión de Búsqueda y Salvamento queda integrada al plan DN-III-E A través del Instituto de Estudios Políticos y Sociales.

1991

Condecoración

El 16 de enero de 1991, la Dirección General de Aeronáutica Civil condecora al Licenciado Guillermo fuentes Aguirre con la medalla y distintivo "Emilio Carranza".

2011

SINAPROC

Actualmente y desde el 2011 estamos inscritos en el Padrón de Grupos Voluntarios del Sistema Nacional de Protección Civil. (Aeronaves Civiles Padrón 070111)

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Conformación

Con el tiempo, se conformó la Brigada de Búsqueda y Salvamento de Aeronaves Civiles y se organizan las Secciones de Montaña, Operaciones Aéreas Transportes, Médica, Desastres, K-9, Paracaidismo, Comunicaciones, Buceo y Delegaciones Regionales: Región Amecameca, Región Arco Norte, Región Morelia y Región Tuxtla Gutierrez.

2007

Servicios

Los Servicios de SAR MEXICO, se organizan conforme a las normas y métodos recomendados por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) Anexos 2, 12, 13, 15 y Documento 7030. Así como lo dispuesto en el Reglamento para Búsqueda y Salvamento en investigación de Accidentes Aéreos, el Reglamento de la Ley de Aviación civil, Generalidades (Gen 3.6) Del "PIA/AIP de MÉXICO" (Publicación de información Aeronáutica).

2020

En la actualidad

Actualmente nos rige un convenio que establece las bases de colaboración entre la D.G.A.C. y SAR-México, firmado por el Mtro. y P.A. Gilberto López Meyer en la Cd. de México el 22 de noviembre del 2007, mediante el cuál trabajamos con esta dependencia en lo que se refiere a la búsqueda, el resguardo y el rescate de sobrevivientes y restos humanos y materiales provocados por accidentes e incidentes de aviación, así como en cualquier desastre natural o antrópico.

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